它像是一个有着庞大信息库和物理强度却又对这个世界充满着好奇的婴儿
末世公路片,喜欢它拍得温情而幽默,在如今的世情下,太需要这样的片子让人喘一口气了。
多年以来汤姆·汉克斯可以说就是高水准电影的保证。在观众们的印象里他几乎很少犯错,保持着出色的选片眼光,并且几乎一部又一部的不断输出着出色的电影作品。
汤姆·汉克斯去年的《芬奇》令人感动。铁憨憨机器人杰夫,直男看完本片也想拥有...在杰夫逐渐人格化的过程中,他慢慢理解并懂得信任、孤独、坚持这些词汇背后的含义,直到能带着狗狗一起面对并感受眼前荒芜又美好的世界。这何尝不是我们每个人成长的缩影?学会告别,启程向前,去经历,去储存更多故事,留待讲给后人听。
谁能顶得住机器人的温情啊。
一人一狗一房车的温情故事,哪怕把此故事置换到其它背景中也成立。末日废土科幻我是爱的,一人一狗一房车的温情故事我也是爱的,将二者杂糅在一起我却丧失了兴趣。
倒是不难看,但是当初没看的原因就是因为对Sci-Fi不感兴趣啊。因为徽章被迫看了一半,然后看影评快进了,其实看开头就知道结局,公路片很多都是描写这种剧情。
Finch说
生命不是肉体的延续而是信息的传递。多年以后,父亲壮年的背影,孩子童年的画面,母亲清秀的模样.…..都传递给了谁?谁就活着。芬奇没有死只是换了名字叫杰夫。
“死亡”这个课题,是唯一可以让我们回归善良与爱的课题。
机器人居然会做梦 拥抱还会主动钻到你怀里 乖乖坐好等着听主人讲故事 人性的延伸太好了
从gump到拯救大兵 到荒岛 再到如今 hanks没有让人失望过 不过这年头末日题材的电影真多 而且感觉上 人类又走到一个要重启的时间点了
三星半
单调的浪漫,留一些惬意,存很多悲凉。即使是四个最可爱的个体携手并肩,也依旧难逃物质的消泯与抹杀。杜威的粉碎,是全片最无助的时刻。狗狗的依赖,又给人以丰沛的信心。人生来便是悬置在荆棘上的气球,飞得高,扎不破。
剧情确实比较简单,放在“爱死机”系列里似乎也不违和。生命进入倒计时的Finch一方面珍视Goodyear的陪伴以至于专门造一个机器人来负责“遛狗”,另一方面却又难以与他人建立信任。在前往旧金山的旅途上,人、动物、机器人三者相互磨合、建立联系。有时不知该说是Jeff的学习曲线过于陡峭还是Finch过于心大,敢于让一个刚刚上手一天的司机开夜路。Jeff在一些技能上的木讷同在另一些情形下的机警也同样形成巨大反差。影片似乎没有解释清楚房车到底是用什么供能,如果是汽油,全程并没看到加油(况且如果已经荒无人烟,管道恐怕也早已荒废),如果是电力,又不能解释为何车顶的太阳能电池板被撞坏后似乎对旅程并没有什么影响。
我为什么要在末世前看这种末世电影呢?对人类的悲观情绪有增加了一些。
年度最佳。这部电影比起「讲好了一个故事」更适合用「讲好了人类的一个行为」更为合适。先行者对弥留之人往后生活的担忧以及希望被嘱托者快速成长扛起家庭的迫切,杰夫的诞生、芬奇的教导与发怒,这些行为情绪背后所承载着的情感都太精准了,温暖又残酷。杰夫只是人的意象,只是载体,因为后生的人无法快速成长,因为现实的环境也没有末日来的无助。所以这并非末日科幻,而是人类爱意在生死离别那段时光的澎湃汹涌。
说点实话吧,挺无聊的,毫无新意,已经猜到了所有的细节和结局,片名应该是杰夫
披着科幻外衣的文艺片,末日背景下的一人一狗一机器,简单又动人,喜欢这个通人性的机器人
“有机器人的电影都不差”,INTP如是说。
Copyright © 2015-2023 All Rights Reserved