开头还挺末世朋克科幻的，越往后越冗长，不知所谓
故事行进至最后五分钟才是高潮和感人部分。一个机器人和一条狗的概念很新颖。被机器人感动到，被狗感动到（狗狗真会演戏）感动回归到本质依然是人的情感。所以，有一天世界末日，人类消亡，天空没留下痕迹，鸟却已飞过。如果我们全不在了，那些我们经历过的故事依然会被流传下去……汤姆汉克斯在里面再一次演出了人类最后的孤独。
人的好与坏。芬奇好几处向我们展示了人的坏。但也正如芬奇所说，“Humans are full of contractions.”人的好，得细品才知道。说实话我品得很有限。十分看重狗的安危有点像是为了自己的不作为而赎罪(当然有罪恶感也是人的品行)。还有“live a little”/"human experience"(人与物/自然)，还有金门大桥上挂的各种明信片(人与人)。这一些属于人类的高级情感享受，但也很简单。
Live a little!
——2021.11.10
一人一狗一机器的末世公路片，人类的爱与信仰在机器身上传递和永生，肉身的宿命悲剧和精神与希望的永恒一下子击中我，太爱这种命题了。与其说爱狗不如说是坚守人类底线，至少还有责任与付出。居然在机器人身上看到了生命与活着的欲望，理由很简单只是为了明天还要给狗狗喂食和陪它玩球而已。结局真的超级浪漫和悲壮，没死在金门大桥也算是意料之外的套路了（喂！）而且我也好想和jeff握握手呜呜这是怎么拍出来的啊看起来手感也太好了，一股子复古纯机械风叮叮当当的感觉也好戳我
象征着希望的太阳成为了摧毁一切生命的源头，于是汤姆汉克斯又一次诠释了captain这个角色，肩负起了寻找希望的使命！啊不对，应该是jeff啊！这片应该叫jeff啊！
为永远的老汤叔加一星。原谅我不喜欢：1-末日废土流；2-很不科的科幻设定，AI不系介果样几滴～
电影里女人和孩子都死了，因为要抢食物。
5. 也只有机器人儿子，不会知道狗肉煲很香。
这不是个人工智能反叛的科幻片，而是一个温情的公路片，有着冲突与和解，孤独与温情，《芬奇》的末日设定和人类的资源掠夺只是引子，影片中芬奇和机器人杰夫的对话才是核心，一路上的朋友式的交心是杰夫的成长源泉，也是芬奇的人生反思，大桥的美不在于多少钉子，而是桥上的风景，结尾不禁让我想起去年看《心灵奇旅》的那份感动了，疫情期间看这个电影，有一种格外的温暖在心头，汤姆汉克斯的表演非常加分，看的非常享受。（8.5/10）
《芬奇》又是这样一部典型的作品。末世人类的世界设定，关于抵达目的地同是又是自我认知的追寻旅程。主角芬奇与机器人杰夫互为镜像同时又成为了传承。以上这些其实仍然是常见的公路电影的内在核心。只是《芬奇》显得更有决心，因为整个片子的正序叙事中没有出现第二个人类。也正因为如此，《芬奇》唯一的缺点可能正是过于工整，过于四平八稳了。
老人与机器人，也是一种工业化的怀旧。8.4
披着科幻外衣的文艺片，末日背景下的一人一狗一机器，简单又动人，喜欢这个通人性的机器人
机器人居然会做梦 拥抱还会主动钻到你怀里 乖乖坐好等着听主人讲故事 人性的延伸太好了
寂寞又温情的末日组合，三个生灵的情感联结和传递。
不知道为啥，这部总给我一种《爱死亡机器人》衍生真人电影的感觉。
一想到狗狗走了之后就只有jeff一人了……生物好脆弱但又好强韧。挺感动的，但讲道理，都十五年了！美国这种农业大国地下温室该搞起来了吧？！？！而且公路路况也太好了，无裂缝无杂草甚至连车都没多少……bug过多挺影响到观影的。
当人类灭亡时，当人工智能变成人类时，当狗知道人工智能就是人类时。
剧情确实比较简单，放在“爱死机”系列里似乎也不违和。生命进入倒计时的Finch一方面珍视Goodyear的陪伴以至于专门造一个机器人来负责“遛狗”，另一方面却又难以与他人建立信任。在前往旧金山的旅途上，人、动物、机器人三者相互磨合、建立联系。有时不知该说是Jeff的学习曲线过于陡峭还是Finch过于心大，敢于让一个刚刚上手一天的司机开夜路。Jeff在一些技能上的木讷同在另一些情形下的机警也同样形成巨大反差。影片似乎没有解释清楚房车到底是用什么供能，如果是汽油，全程并没看到加油（况且如果已经荒无人烟，管道恐怕也早已荒废），如果是电力，又不能解释为何车顶的太阳能电池板被撞坏后似乎对旅程并没有什么影响。
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