剧情介绍

贝琪(格蕾丝·富尔顿 饰)和亨特(维吉尼亚·加德纳 饰)是一对喜欢追求刺激的好友,某天,她们攀上一座高达610米的电视塔后,意外受困于顶端,面对恶劣天气和物资短缺,她们必须设法在令人晕眩的高度上活下去。

评论:

  • 锦花 0小时前 :

    真的牛逼!完全没有废的情节,把特效的瑕疵压缩到最小,演员总体表现很高分!

  • 毛晴波 6小时前 :

    &朱老师那纵身一跃真是让我下意识“啥”出声

  • 蒋笑天 0小时前 :

    演员阵容强大,剧情有点拉胯,要是特效再真实点就完美了,总得来说还是很紧张惊险感人的片子。

  • 进子萱 1小时前 :

    向可敬可爱的铁道兵致敬!

  • 柔鸿 5小时前 :

    看的全程一直有特别多的想法,但伴随着后半段哭完也把前面的想法忘得差不多了,而最后始终忘不掉的,还是这句台词。

  • 毛晴波 0小时前 :

    有一说一 剧本结构还是不错的 和国外灾难片打一打都没问题 但是这表演实在是太做作了 在个人英雄主义和集体主义之间徘徊 就很难有动人之处

  • 春心慈 8小时前 :

    看的全程一直有特别多的想法,但伴随着后半段哭完也把前面的想法忘得差不多了,而最后始终忘不掉的,还是这句台词。

  • 谯思菱 9小时前 :

    #TIFF21,实在钛好笑了~用金属粉碎机把金棕榈和银狮奖碎成渣那段太魔幻了!这两个导演在《杰出公民》之后再度联手的一部喜剧,片子里面有不少这两个导演前作的元素和道具,今天TIFF看的片子里笑的次数最多的一部,充满讽刺的一部解构类喜剧,把社会权力刨开进行解构再重组就很好笑,如同用刀划开伤口再去缝合。克鲁兹演的真好!另外两个影帝飙戏也很爽!

  • 阳安福 3小时前 :

    国内灾难片太少了,这部有不足,但总体可看,不错

  • 诺问柳 7小时前 :

    三星半吧 客观的来说没达到我的预期 有点那个高光伟 把我尬住了 但还是挺喜欢朱一龙的 加油8

  • 梅涵 5小时前 :

    3、5G信号真好,哪哪都好!

  • 秦颜骏 1小时前 :

    三位实力派演员撑起来的讽刺喜剧小品,可惜讽刺的深度不足,只徘徊于偶像派与学院派演员的表演竞争上,没有向更广泛的电影行业内部黑幕,或者艺术电影节的本质上去深挖,导致影片和联欢晚会上的小品相差无几,颇为可惜。

  • 骞锦 8小时前 :

    挺感人的也挺动容的,但就感觉在编排上差点意思,每次情绪快到一个点的时候马上就会被打回来,看的又感人又堵心

  • 皋蕴秀 1小时前 :

    上映前就很期待的片,整个节奏很快也很抓人心,当中还穿插父子之间多年的隔阂直至在这次灾难中逐渐和解,有被感动到。带一点主旋律不影响整体观感,铁道兵的确也是当年的英雄。朱一龙的演技超越了我这个路人的期待,徒手攀岩那段看着很紧张。

  • 素涵亮 4小时前 :

    流畅是我最大的感受,看国内很多所谓的大片的时候,经常感叹为什么还不如小电影流畅,尤其中国医生,真的太不流畅了,看着难受(但是很感人)。峰爆真的很流畅了,情节也紧凑。特效有点差,会有一些人物超能力的bug,但是总体来说在国内同类型电影里真的很棒了。很感人,很专业,演员也都很好,乔欣这种我觉得演技一般的,都演的特别特别棒。黄志忠和焦俊艳绝对是最棒的,其次是陈数的朱一龙。连我妈这种不爱看紧张的电影的人都说好看。老公本来要写东西,都被吸引的一直在看,还怪我为什么要看这个电影害他没写多少东西。最后的最后,作为喜欢龙龙的人还是要补充一句,龙龙演技不错,但是比起黄志忠甚至焦俊艳来说,他真的差了点换剧就换脸的感觉,感觉他演什么都像在演他自己,虽然对人物情绪表达很到位,希望他越来越好吧。

  • 闭雅诗 6小时前 :

    开头峰爆场面把气氛烘托得还可以,但是每一个情节基本都能猜到,结尾男主父亲蛮催泪的,可是中途我还是离场了半个多小时。

  • 殷雅柔 1小时前 :

    看的全程一直有特别多的想法,但伴随着后半段哭完也把前面的想法忘得差不多了,而最后始终忘不掉的,还是这句台词。

  • 韶寻桃 9小时前 :

    灾情令人揪心、特效让人出戏、前后呼应的细节或者说一些象征物的镜头也基本满足在情感层面的需求。

  • 谭欣愉 3小时前 :

    题材挺好的,本土化。慢镜头急死我了……就搁那转转转。煽情部分体感就是:能不能快救人。爸爸死得好惨,我不由得又俄狄浦斯了。能飞上直升机不能飞上悬崖是什么道理,不善于横着飞吗。最后的紧张感失衡了,就主角能徒手攀岩其他wj队员都不行是吧,就一个人抗,不能两个人上是吧。

  • 漆灵雨 5小时前 :

    铁道兵是和平时期牺牲最多的军人,即使脱下军装,仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建,是新时代中国高铁的建设者,见证了中国高铁从无到有,直到世界第一。截止2020年底,随着银西高铁的建成,中国高铁总里程达到3.8万公里,占世界高铁总运营里程的近70%。

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