二战末期,轴心国败局已定,作为“邪恶轴心”一员的日本更面临巨大危机。亚太战场节节失利,两颗原子弹进一步摧毁了日本人的心理防线。作为日本最高统帅的裕仁天皇(尾形一成 饰),此时此刻面临着痛苦的抉择。
黑云压城城欲摧,这个身形瘦小的男人,他的内心世界无人能近……
本片为俄罗斯导演亚历山大•索科洛夫“20世纪统治者三部曲”(亦作“统帅三部曲”)中的第三部,前后制作共花费8年时间,影片被评为2005年亚美尼亚埃里温国际电影节最佳影片。
看开头十分钟大概就能知道全程剧情走势的片子
何止是流浪,在都市里独居,举目无亲的孤独感在钢铁丛林里蔓延,每到深夜都想尝试放纵自己,用感官的刺激来弥合精神上的空虚。
鸡皮疙瘩都看出来了,难以想象这么年轻的导演竟然能表达的如此成熟、克制、灵动、自由,如果在电影院看估计得哭
虽然讲述的是美国故事,但情绪表达挺东方,钢琴配乐也挺东方。通俗的讲,都是天涯沦落人,伤心人。离开人群久了,回不去了。还有那些只有自己到过,被自然感动过的瞬间。于是想,50岁也上路吧。
每天都是未知
在美国政治经济变动的时代里,看到人精神的追求,以及消费浪潮的反扑。
克制的流浪长诗,既不过分悲戚又不过度赞美,对失去和放下的探讨其实和《蓝》的自由母题接近。略有遗憾的是未能把时代背景下个人精神的强迫流浪表现更充分。换句话说,所谓"自由"也不是纯粹的个人选择更是对后工业资本主义的拒斥与背叛,能更有现实批判力度。但一个中国籍导演能拍出如此美国的作品,还有麦姨的演技,真的厉害
在美国政治经济变动的时代里,看到人精神的追求,以及消费浪潮的反扑。
希望片中人不要說話。
❶ 我見過寫詩的乞丐,彈吉他的手機貼膜師,所以相信底層不止肯洛奇,也會有吉普賽詩意(臉龐村莊裡不就有個以宇宙為家的浪漫流浪漢嗎)著墨少不同於無 ❷獨立堅韌又保持距離的善意 ❸內布拉斯加收甜菜,在亞馬遜的臨時工作,土豆山下孤獨蹲坐,深夜降溫的停車站,洗澡時沖走身上污垢,借錢碰壁,生存技能的互相傳授,停車過夜被驅逐...哪個不是生活的困苦呢 ❹收集石化的棕櫚木;荒野裡的黃昏;去大房車參觀驚嘆有洗衣機,假裝出發去夏威夷;在動物園看餵食鱷魚被嚇到;觀星體張開右手接住1987年星光並感受原子爆炸到手中;舉起多孔石塊看遠處山脈;swankie發來的燕群視頻 ❺ salute to the earth ship ❻不是homeless,是houseless ❼將遠方的石頭投入火堆中懷念我。
两个字:自然。影片的主要元素很美国,房车、公路、营地、流浪等等。但和那些为了反叛或逃避的文青式“在路上”不同,主角的流浪很自然,这就是她的生活本身,尽管她有她的落魄和孤独,但并不可怜。正如她和小女孩说的,她是houseless,而不是homeless
Fern坐在Dave家那张柔软大床的边上,镜头里她与整个房间存在着一种距离,她看起来比整个房间要宽广。组成她的世界的所有东西,没有办法停留在某一个地方,只有一直走才不会太沉重。海边悬崖上蓝色的狂风暴雨,热烈奔放,像Fern的老朋友。那段夕阳余照的背景音乐太棒了,太棒了。看到最后我不知道Fern是被迫走上了现代游牧族之路,还是她真的享受自由,并且路上可以消解丈夫及过去生活的甜美回忆带来的沉重负担。Fern路上遇到的人,眼神都很干净,或许物质生活让他们的外表窘迫,他们的心里,应该像湖面一样宽广又平静吧。前四十分钟觉得太散了(不),看到结尾觉得太复杂了(真的),包含了太多Fern没有说出口的东西,这些东西让我感觉沉重,又有些说不上来的命运的滋味。
很沉重,有关失去和破碎的一个故事,不是压抑,也不是黑色,就是很沉重,其中又似乎隐藏着某种希望。就像我们眼中的生活,少有起承转合,缺乏戏剧冲突,但如果跳出来看,都很沉重。看完之后作为观众的我如鲠在喉,不知该如何形容我的感受,如果一部电影用几个镜头就能表达出几百字几千字也形容不明白的情绪,那这一定是一部好电影,这也是电影这门艺术存在的意义,《无依之地》就是一部这样的电影。
See you down the road.
See you down the road
是部适合放假时安静去看的片子 有的人是Houseless被迫上路 有的人是厌倦城市而叛逆地远行 有的人在沿途寻找生命的意义 有的人看遍世间无常向死而生 很难说好坏 但这都是生活。集会时莎士比亚的诗 “狂风将五月的蓓蕾凋残 夏日的勾留何其短暂 休恋那丽日当空 转眼会云雾迷蒙 休叹那百花飘零 摧折于无常的天命 唯有你永恒的夏日常新 你的美貌亦毫发无损 死神也无缘将你幽禁 只要世间仍有人吟诵我的诗篇 这诗就将不朽 永葆你的芳颜” 在路上的人 唯有从生活中提炼些浪漫 才能抵抗沿途的寂寥
“to the ones who had to depart” 三杯上马去
谈不上喜欢。散、压抑。在路上是逃避,而其实人生最难的是面对,以及 放下。
6 赵婷得奖,中美双赢。
但它又被不断地推着推着,总有一天要上路。人类文明的历史里,路从来都是一段过程,是从一处连接向另一处的“间在”;而总有一部分人群,他们生活在路上,也因而,生活在一段“不存在”中。
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