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评论:

• 娄韶敏 1小时前 :

  文戏部分稍显不足，但是瑕不掩瑜，诚意满满，值回票价！可以说是中国灾难片的突破之作，也只有中国才能拍出这样的灾难救援——毕竟国外没有救援=_=

• 成翱 7小时前 :

  小洪徒手攀岩，老洪在后面跟来和老洪落崖敬礼那块真的感动哭了

• 性妮娜 4小时前 :

  小公爷完美转型，黄志忠和陈数功不可没，特效有点弱，但整体没有大的毛病，片子本身三星，铁道兵主题加一星。没有一代又一代人的付出和奉献，哪有今天高速便利的生活，致敬铁道兵！

• 咸德本 9小时前 :

  多拍点真实的故事吧，我愿意掏钱

• 扈高驰 8小时前 :

  三星半。不算差的灾难片。张译一出来，就有点绷不住了。陈数和朱一龙老爸那个演员演的真好！中国灾难片逻辑从来不是个人英雄主义，虽然主角都是都是有勇有谋和开了绿手指，但是各行各业帮助的人，以及强大的国家 军队都是灾难片的重要力量，一起配合，共渡难关。“遇到灾难时，西方的故事里是诺亚方舟，在我们祖先的故事里，是精卫填海 愚公移山”，我更喜欢我们的故事。大概年纪大了，家国情怀和小家温情都好好哭，眼泪真不值钱。

• 帛昭 0小时前 :

  铁道兵是和平时期牺牲最多的军人，即使脱下军装，仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建，是新时代中国高铁的建设者，见证了中国高铁从无到有，直到世界第一。截止2020年底，随着银西高铁的建成，中国高铁总里程达到3.8万公里，占世界高铁总运营里程的近70%。

• 卢竹悦 6小时前 :

  没事先查看过落脚点+雨天的free solo，看起来太不可思议了。一路落石头洪翼舟一路顺畅避开石头穿过障碍，主角光环太强了。方案改来改去之间没有团队评估下，光凭一个工程师的数据就可以啦？看起来好儿戏。全片只值两星，但想给最后结尾的铁道兵片段加两星。有个画面是两个铁道兵抬着什么分别走在很细的线上，很震撼！作为一个已经对基建狂魔的中国速度习以为常的普通人，第一次知道原来有些铁路我们是付出了一公里一个铁道兵的代价才修成的。感谢铁道兵们的付出，他们值得被铭记

• 振锋 9小时前 :

  各种剧情断裂得像是一段一段砸脸上。

• 卫春洲 4小时前 :

  小洪同学太猛了，地质勘探，攀岩，飙车，爆破，潜泳样样精通，水陆空全才，这比特种兵牛多了，不现实的赶脚啊！尤其最后父子一起攀岩那段太夸张了，世界顶级攀岩高手也不可能在雨中做到的！至于这隧道挖了十年，这是在侮辱我基建狂魔大中华吗？十年，别说挖隧道，这时间在山峰间架桥都够干俩回了吧！我最不满意的一点是，我看之前就猜到了父子在一起冒险时老爸会先死的情况，能不能不要这么容易猜中啊。影片有不少问题，但整体可看性还是有的。从我的角度来说，这片子给3星6.6分-6.8是正常的。但因为影片结尾那段对铁道兵的致敬，我愿意抬一下，给4星7分！

• 康正平 7小时前 :

  豆瓣网友都这么严格吗……除了特效水平实在有点差，其他各种意义上都算是不错的片子。

• 姿桂 7小时前 :

  老洪真的是去看小洪的。

• 在幻玉 8小时前 :

  后面有些逻辑bug，但电影传达的精神都传达了

• 左丘觅荷 9小时前 :

  前面节奏还行，中间拖沓，后期结局完成性不够。

• 帛昭 7小时前 :

  中国式救援，侧重集体主义精神来说还是不错的。

• 斯云露 7小时前 :

  幽默风趣，演员出神入化--尤其是安东尼奥班德拉斯，将这样的角色表现出了大写的游刃有余。印象中这也是我看过佩内洛普克鲁兹最佳的表演之一。不过海报像是商业大烂片，值得吐槽。

• 怡玲 2小时前 :

  电影对滑坡泥石流的地质灾害呈现得非常真实且惊心动魄，男主演的非常真诚，让人有代入感。敬畏自然，更尊重为守护民众付出生命的英雄们。

• 帝星 3小时前 :

  铁道兵是和平时期牺牲最多的军人，即使脱下军装，仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建，是新时代中国高铁的建设者，见证了中国高铁从无到有，直到世界第一。截止2020年底，随着银西高铁的建成，中国高铁总里程达到3.8万公里，占世界高铁总运营里程的近70%。

• 平宏阔 3小时前 :

  很惊喜，可以说是中国近几年灾难片之最。开头引入惊险有趣，中间小刺激一波又一波层层叠加，末尾的牺牲和升华非常的自然，两条主线互相穿插呼应，后半段略微增加几个小分支，却主次分明，相辅相成，紧紧跟随剧情发展，非常自然又不失精巧。吊打中国机长，逆时营救，真的牛逼！

• 摩晓蕾 0小时前 :

  挺好的灾难片，山崩地裂的片段有点燃，有点小遗憾，没有一直燃下去，就突然画风一转，灾难片变科幻片了。

• 姿琪 2小时前 :

  中国式营救，主题很正，不过表现方式上真的主角光环太强了。第一次体验了汽车影院，感觉还不错。